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（中央社記者黃旭昇新北市27日電）新北市「淡海輕軌」工程進度已完成近5成，全台第一列跨國合作，從設計、製造到測試都在台灣完成的輕軌列車，已運抵淡水，後續將配合現場工程進度，準備進行線上運行測試。
新北市副市長李四川表示，第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工，象徵台灣未來在軌道運輸產業上，將與世界各國共同競爭，不僅是台灣的驕傲，也是輕軌工業重要的里程碑。
目前，淡海輕軌第一期工程進度已將近5成，後續列車將開始進行靜態測試，及性能調整等作業，並配合全線號誌及通訊系統測試，為107年底完工的目標，做好準備。
儘管淡海輕軌還要兩年才要通車，列車通電移動至淡海新市鎮站旁時，仍吸引許多關心的民眾與捷運迷拍照。列車經整理開放民眾上車參觀，特別邀捷運與軌道愛好者，近距離與列車面對面。
淡海輕軌列車由台灣車輛公司與德國福伊特公司（Voith Engineering Service）跨國合作，從設計、製造到測試，全車在台灣完成。
車輛外型以海為意象的流線型設計，車身彩繪的水藍色代表淡水河清流，白色象徵水面映射之日光，兩者交界處的漸層，比喻淡水河面波光粼粼，穿插一絲綠意，象徵觀音山倒影。大型的觀景車窗，可以瀏覽淡水美景。
新北市府捷運局今天表示，淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。為讓國內輕軌系統朝向單純化、本土化，降低建置、營運及維修成本，淡海輕軌以「全生命週期」概念，從興建、營運到後續維修，都追求成本最佳化。
新北市府捷運工程局長趙紹廉表示，淡海輕軌第一期統包工程，包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共11站，以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等3站，全長9.55公里，設14個車站，1個機廠。
工程預計明年8月淡海輕軌全部15列車將陸續完工交車，107年底完工，完工營運後，淡水地區上、下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。1051227
下面附上一則新聞讓大家了解時事
基隆市東信路二三六巷口一處道路破損已久卻一直沒有處理，彭姓市民日前帶著小朋友經過時不慎踩空，造成小朋友的左腳被劃傷流血不止，議長宋瑋莉昨（二十二）日特別前往探視並瞭解事發狀況，同時要求基隆市府務必發揮「效率」維持道路平整，以避免類似情況再度發生。
信義區公所則表示，對於東信路二三六巷道內坑洞造成市民跌傷，經查研判該巷道坑洞係住戶為利排水而鑿孔，該坑洞於事發前，區公所未曾接獲任何民眾反應，並無怠惰處理，預定於二十三日上午九時前可完成坑洞修補。區長吳國偉也指出，他們於事發後即與里長向案主表達關心慰問之意，並對於未能即時發現坑洞修補表示歉意，將加強全面清查轄內所有巷道路面確保民眾安全。
彭姓市民表示，她在二十日下午許帶著三歲半的女兒，行經東信路二三六巷口時女兒突然踩空，左腳整個陷入路面坑洞裡，左小腿被坑洞邊緣尖銳的石頭劃出一道長約十公分的傷口，她連忙安撫痛得大哭的女兒並止血包紮，隨後也通報當地東信里辦公處，希望趕緊處理坑洞的問題，避免再有其他人因此而受傷。
東信里長哪個最便宜賴姵綺指出，東信路二三六巷因為路幅狹窄，民眾通行或東光國小學童上下課都得沿著路緣行走，道路有部分不平整處已向市府查報約半年時間，但一直都沒有處理；另一方面也有部分住戶，會外接水管排水卻未將水流直接導入溝中，導致路面經水流不斷沖刷破損。
議長宋瑋莉得知消息後也相當關心此事，親自前往彭姓市民住處探視小朋友傷勢並瞭解事發經過，同時表示將積極協助申請國賠等後續相關處理事宜。議長宋瑋莉表示，「路要平」、「燈要亮」是市民對於為政者最基本的要求，議會也一直要求基隆市府務必要做好這些「基本功」，林市長政見也曾特別提及「路平」的承諾，相當可惜的是這個要求到現在為止都還沒有做到，甚至日前基隆市的道路品質更被評鑑為全國最後一名。
議長宋瑋莉也指出，這次的意外更加凸顯市府在「效率」方面的問題，道路品質問題不能只靠里辦公處提報，稽查人員、巡路員以及相關單位都應該主動出擊，發現道路不平整甚至是有坑洞的情況，都要在最短時間內妥善處理才能確保用路人行的安全。
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